汽车爆震传感器测试台
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汽车爆震传感器测试平台


为防止爆震现象对汽车发动机带来的损害,可以通过汽车爆震传感器实现对发动机机体或气缸的爆震检测。按原理的不同可将爆震传感器分为磁致伸缩式与压电式两种,其中压电式爆震传感器的工作原理为:当发动机缸体出现振动且振动传递到传感器外壳上时,外壳与配重块之间产生相对运动,夹在这两者之间的压电元件所受压力发生变化,从而产生电压,测试系统电压根据数值的大小判断爆震强度。


² 系统描述

爆震传感器测试系统用于压电式爆震传感器的检测,系统采用工作台与机柜分离的单工位方式,适宜站立式操作。通过采用不同的适配器接口,系统可实现测试过程中的快速换型,测试速度满足生产线检测需要。

² 系统特点

★ 加速度精确闭环控制,加速度值可调;

★ 可根据激振信号自动调整带通滤波频率,最大限度减少噪声干扰;

★ 在满足高效生产测试的同时,频率范围可达 3~40kHz,完全满足实验室研究需要;

★ 传感器适配接口模块化设计,适合多种压电式爆震传感器的检测。        

           



² 系统指标


测试项

范围

精度

电容(Cv)

0~103pF

0.5pF

电阻(Rv)

0~100MΩ

0.5MΩ

灵敏度(Sv)

0~200mV/g

0.5mV/g

线性度测试频率

3~26kHz

0.1kHz


编号
CAR-VIB
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